流向指數(shù)“三漲一跌” 本期2023年7月15~21日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌7點(diǎn)
2023-07-28 17:32:18
來(lái)源:新華指數(shù)
發(fā)布時(shí)間: 2023-07-28 17:32:18
來(lái)源:新華指數(shù)
本期2023年7月15~21日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅下滑報(bào)1013點(diǎn),環(huán)比下跌7點(diǎn),跌幅0.69%,同比下跌540點(diǎn),跌幅34.77%;同比跌幅連續(xù)多期下跌。其中華北、福建區(qū)域指數(shù)上漲,山東區(qū)域指數(shù)持平,東北、華東、華南區(qū)域指數(shù)下跌;華北至華南、華南至東北、華南至華北流向指數(shù)上漲,東北至華南流向指數(shù)下跌。六只區(qū)域子指數(shù)“2漲3跌”,四只流向子指數(shù)“3漲1跌”。
區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況:
華南區(qū)域:受陶瓷停窯減產(chǎn),淡季的深入及產(chǎn)能的嚴(yán)重過(guò)剩,市場(chǎng)仍處于淡季水平,但市場(chǎng)整體貨量保持穩(wěn)定。本期華南指數(shù)報(bào)收1404點(diǎn),環(huán)比下跌26點(diǎn),跌幅1.82%,其中華南至東北指數(shù)報(bào)收1306點(diǎn),環(huán)比上漲114點(diǎn),漲幅9.56%,華南至華北指數(shù)報(bào)收1543點(diǎn),環(huán)比上漲101點(diǎn),漲幅7.00%。
華北區(qū)域:市場(chǎng)整體貨量環(huán)比小幅上漲,煤炭、鋼材、礦粉以及PVC等大宗貨源發(fā)運(yùn)量保持穩(wěn)定。本期華北指數(shù)報(bào)收804點(diǎn),環(huán)比上漲28點(diǎn),漲幅3.61%,其中華北至華南指數(shù)報(bào)收852點(diǎn),環(huán)比上漲74點(diǎn),漲幅9.51%。
東北區(qū)域:市場(chǎng)貨量維持前期水平,但糧食貨源運(yùn)量有所降低;受高溫影響,淀粉深加工企業(yè)的工廠裝卸效率仍維持較低水平。本期東北指數(shù)報(bào)收794點(diǎn),環(huán)比下跌33點(diǎn),跌幅3.99%,其中東北至華南指數(shù)報(bào)收772點(diǎn),環(huán)比下跌30點(diǎn),跌幅3.74%。
另外,福建指數(shù)報(bào)收1420點(diǎn),環(huán)比上漲124點(diǎn),漲幅9.57%;華東指數(shù)報(bào)收1358點(diǎn),環(huán)比下跌37點(diǎn),跌幅2.65%;山東指數(shù)報(bào)收995點(diǎn),環(huán)比持平。
新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(簡(jiǎn)稱“XH·PDCI”)由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù),由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。指數(shù)通過(guò)采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù),能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì),是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期,基點(diǎn)為1000點(diǎn)。
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