截至2024年1月9日,全球集裝箱班輪公司正在運營的集裝箱船數量共計6789艘(其中5984艘為純集裝箱船),總運力為2857萬TEU,折合約3.4億載重噸。
地緣政治已成為2024年海運業面臨的最大挑戰,對全球貿易重要動脈構成的威脅的強烈警示。
近期,受強降雨影響,長江中下游水位快速上漲,長江2024年第1號洪水在中下游形成,岳陽城陵磯至江蘇鎮江航道均超警戒水位。長江航道啟動防汛應急響應,及時應對汛期水情,落實相關安全措施。
2023年12月29日消息報道,近日,受大霧影響,多條海運航線受到影響封航,港口作業受影響、部分高速匝道關閉。
托盤是指:用于集裝、堆放、搬運和運輸的放置作為單元負荷的貨物和制品的水平平臺裝置。托盤在實際中也經常被叫做卡板。
近期,受寒潮大風天氣影響,渤海灣海冰面積大幅增加,冰期較往年提前了一個月左右,部分港口水域海冰逐步向港池里蔓延。
液體運輸作為運輸市場的重要形式之一,其涉及的覆蓋面廣,運輸產品多樣,包括食品飲料、生物油脂、化工油脂、非危化工等大 類,那么液體產品如何用集裝箱海運?
馬士基價值超10億美元的15艘甲醇動力支線集裝箱船訂單最終“花落”黃埔文沖。
據新華社消息,12月24日,國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”在上海吳淞口國際郵輪港離港出海,進行首次試運營。
據了解,馬士基旗下一艘運力達18340TEU集裝箱船在從不萊梅港駛往格但斯克的途中,在日德蘭半島北部海岸的斯卡格拉克遭遇惡劣天氣,導致46個集裝箱落水。
全球汽車海運市場創歷史新高,2023年全球汽車運輸量接近24000萬輛,增長了17%。
最新消息,由于地區沖突影響馬來西亞永久禁止ZIM以星船公司停靠。
冷空氣來襲,我國近海海域天氣將有7~9級風。
短短48小時,全球五大集裝箱船公司其中四家宣布停航紅海通行合計運力超過全球總運力54%,預計隨著明后兩天更多船公司的跟進,全球最大的航運大動脈--蘇伊士運河即將陷入“事實停擺”!
據統計1-11月,京杭大運河宿遷段運量增長8%,江陰港海鐵聯運破6萬標箱創歷史新高。
2023年快結束了,海運市場環境大家有目共睹"量價齊跌"。而準備進入2024年,海運費潛在飆漲25%的可能。
武漢到上海的集裝箱水運、陸運價格是廣大貨主和物流從業者非常關注的問題。以下為您介紹幾種常見的運輸方式和運費。
集裝箱船公司各部門職能在不同背景、不同理念的公司結構和分工會有不同,下文主要介紹共性的部分。
地區沖突對海上運輸威脅的進一步升級,在之前宣布打擊所有以色列相關船只的基礎上擴大目標,10日宣布打擊所有前往以色列的船和船運公司,將對全球航運海運物流影響巨大。
獲悉,當日下午2150噸丹江水裝入100個集裝箱,飲用水經鐵路運往西北,搭乘列車從武鐵平頂山東車站始發開往內蒙古鄂爾多斯。
2023年盡管海運市場低迷,老式集裝箱船仍在堅持服役。進入9月隨著舊船價格水平的提高,船舶回收量呈上升趨勢。
從2024年起,全球航運將發生翻天覆地的變化!第五大航道“北極航線”有望實現全年通航,上海、大連將成其重要港口!
當前需求低迷、海運價格重回歷史水平以及成本面臨通脹壓力已成為集裝箱航運業的新常態。盡管市場環境日趨艱難,海運運力增加持續施壓,但全球航運業因脫碳影影響渴求新造船的趨勢并未減緩。
在阿聯酋氣候變化大會上,世界五大主要航運海運公司共同發布了一份開創性的全球海上運輸脫碳宣言。
伴隨著響亮的鳴笛聲,滿載集裝箱的船舶駛出周口中心港,最終將順長江而下抵達寧波舟山港。周口港到寧波舟山港內河集裝箱航線開航打通了河南與東部沿海城市的重要港口樞紐。
在遭遇一系列襲擊事件后,全球第第十大集裝箱班輪公司宣布船舶改道繞過紅海繞道非洲,隨著航線調整,不僅運輸時間延長而且海運價飆升。
從中國鐵路南寧局集團有限公司獲悉,2023年1至10月,廣西鐵水聯運完成貨物運輸151萬標箱,同比增長35.5%,占該局集裝箱發到量的75%。
在集裝箱海運出口過程中,在截單截貨以后,因訂艙人原因造成貨物無法及時出運,導致海運公司艙位空置,海運公司由此向訂艙人收取的彌補該損失的費用簡稱為海運拼箱虧艙費。
21954TEU!日本航運公司(ONE)打破了新加坡港口乃至世界各港口單艘船裝載了全球最多的海運集裝箱的世界紀錄。
珠三角地區是中國最重要的經濟區域之一,擁有多個城市的港口。以下是珠三角地區各城市港口的簡要現狀。
珠三角內河集裝箱港口碼頭是指位于廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、東莞等城市的港口相關產業,包括港口設施建設、航道管理、貨物裝卸、物流運輸等各個環節。
中國物流與采購聯合會11月28日公布2023年1~10月全國社會物流運行數據,物流總額增速企穩回升,物流需求結構化升級持續推進,物流需求呈現恢復向好態勢,新動能、新業態需求帶動作用顯著。
近日,一艘重載集裝箱內貿駁船在航經中山轄區水道時船艙進水,面臨沉沒風險并請求救助,中山海事成功救援全體船員。
近日,香港國際貨柜碼頭(HIT)發布,葵青九號貨柜集裝箱碼頭以北一塊占地約19公頃的用地,因為市場需求不足,自2020年起陸續停用,至2022年整體已經停用。
對于集裝箱航運公司來說,情況看起來不太好。旺季之前有限的動力已經耗盡未來集裝箱海運價格正在進一步陷入赤字。
近日,海口到汕頭到青島集裝箱內貿海運航線正式開通,該航線是繼“海口到華北/東北”內貿航線后第二條海南島直達北方的水路集裝箱運輸路徑。
每個集裝箱的開箱門上都有最大限重的信息,如MAX GROSS :30480KGS。意思就是說你的箱子連箱帶貨不能超過這個重量。
正式首航!廣西柳州港江口作業區開港運營,柳州到粵港澳大灣區集裝箱水運班輪航線正式開通。
內貿海運公司哪家好,并沒有一個絕對的答案。因為每家公司的需求和標準都不同,所以對于哪家公司好,只能根據具體情況來評估。
什么是內貿航運?內貿海運/航運,通常指的是在國內沿海或者內陸水域,在不同港口之間進行從事水上貨物運輸的航運企業。
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