錦州港優化海運航線布局
近年來，VLCC型、CAPE型、“中谷”系列等大型的油品、雜貨、集裝箱船舶在錦州港頻繁往來。錦州港目前已開通20余條集裝箱海運航線，能夠覆蓋國內沿海地區及長江、珠江水系，航線結構以華南、華東為主，東北地區的糧食、建材、礦產等資源通過錦州港可以高效、快捷地送達南方地區，南方地區生產的機械、電器等生活用品也能通過集裝箱航線從錦州港上岸。
錦州港仍在持續優化集裝箱航線布局，年初以來，新增上海浦海“錦州到天津”外貿內支線、中谷“錦州到營口”中轉航線、信風海運“錦州到寧波”內貿航線3條航線。 錦州港糧食內貿航線有錦州到長江、錦州到廣東、錦州到廣西、錦州到福建共4條，貨源輻射廣東、廣西、福建、江蘇、湖南、湖北、四川、重慶、江西等地。糧食外貿主要以接卸美國和巴西的大豆為主，主要流向鐵嶺、盤錦、葫蘆島、朝陽地區，另有少量飼料出口至韓國。 并簽訂了錦州至靖江、漳州、廣州、防城糧食班輪航線，覆蓋糧食主銷區沿海港口。
錦州港是全國進口糧食指定口岸、大連商品交易所指定交割庫，擁有保稅原油儲罐、保稅物流中心等海關保稅資質，具有多門類、多資質的功能優勢。如今，錦州港已經成為中國北方重要的油品、化工、糧食、散礦和煤炭裝卸中轉基地，運輸航線通達中國南北方各個港口，并和亞洲、歐洲、大洋洲、美洲等30多個國家與地區建立通航往來。
關鍵詞：錦州港優化海運航線布局
以上內容是（錦州港優化海運航線布局），希望對您有幫助希望對您有幫助
下一篇：嘉興港再添一座萬噸級碼頭
版權聲明
本文僅代表作者觀點，不代表海力集團立場。
如轉載內容涉及版權、名譽權等，請盡快與本網聯系
推薦閱讀
.jpg)
網站提醒和聲明
免責聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網絡，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如無意中侵犯了媒體或個人的知識產權，請來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
