預計2024年第四季度集裝箱海運需求將保持強勁
2024-09-29 10:05:45
來源：
發布時間： 2024-09-29 10:05:45
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由于北美和拉丁美洲的強勁進口，以及遠東地區持續強勁的出口，預計全球對集裝箱海運運輸的需求將在2024年第四季度保持強勁。
盡管紅海航運受到干擾，且美國東海岸港口可能發生罷工，但全球航運市場的供需將更加平衡。仍將存在特定航線和特定港口的瓶頸，特別是在高流量地區，那里的擁堵和延誤可能會持續存在，像美國東海岸和主要轉運中心這樣的港口在適應不斷變化的環境時可能會遇到挑戰。
研究指出，第二季度全球集裝箱量同比增長6.6%，其中北美和拉丁美洲的進口分別增長10.5%和15.6%。亞洲內部貿易保持增長勢頭，增長9.6%。來自遠東地區的出口增長了8.6%，而來自美國和歐洲的出口分別增長了2.4%和0.4%。船舶大周期向上，訂單密集進入交付期，同時地緣政治沖突導致下游海運運力供需紊亂，這三個維度催化了集裝箱需求提升。預計2024年全球集裝箱產能利用率為64.4%，保有量增長2.3%。根據在手訂單，預計2024集裝箱總交付規模為307萬TEU，同比增長34%。
最近中國出口需求增加，加上運回空的集裝箱數量下降，托運人發現一些出口樞紐很難獲得空箱，船舶運力已經捉襟見肘。還有企業集中性“搶出口”，集裝箱更加供不應求。其中以汽車和部分零售產品為主，這使得更多集裝箱被占用，留給中小外貿企業的艙位減少。
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