中遠海訂造12艘14000TEU甲醇雙燃料動力集裝箱船
近年來，中遠海控大力推動船隊向綠色低碳轉型，此次簽約的14000TEU型甲醇雙燃料集裝箱船采用了創新的設計和先進的技術，航線適應性強，冷箱裝載量大，綠色環保，安全智能。預計新船將在2027年5月至2029年3月之間交付。
該型船總長335.9米，型寬51米，采用隱形球艏和尾部節能裝置，主機、發電機均采用甲醇雙燃料機型，還配備了世界最大容量等級的永磁式軸帶發電機、船艏導風罩、集團自主研發的船體空氣潤滑系統和智能船舶系統，滿足EEDI第三階段能效指標和最新的網絡安全法規。在使用綠色甲醇燃料時，將大幅度降低溫室氣體排放水平，滿足IMO制定的海運航運業溫室氣體減排愿景目標。據悉，該批訂造船舶屬于14000TEU型高冷插集裝箱船，具有較好的航行性能，適用航線較為廣泛，能夠更好地滿足客戶日益多元化的運輸需求，進一步優化船隊結構并有利于公司保持全球集裝箱班輪行業第一梯隊。截至目前中遠海控旗下自營集裝箱船隊規模527艘，總運力超過324萬標準箱，較期初增長6.5%，船隊規模繼續穩居行業第一梯隊。
目前，中遠海控主要采取新建船舶和現有船舶升級改造相結合的方式，加快船隊綠色低碳轉型，已訂造12艘24000TEU型甲醇雙燃料動力集裝箱船舶、簽署8艘船舶甲醇雙燃料動力改造合同，并同步推進純電力船舶運營、生物燃料試點等綠色發展實踐。
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