全球首艘甲醇動力集裝箱船舉行命名儀式
9月14日行業里程碑事件！全球首艘甲醇動力集裝箱船——馬士基訂造的2100TEU“Laura Maersk”輪，在丹麥哥本哈根舉行命名儀式，她的名字揭曉定為 “Laura Maersk”。全球首艘甲醇動力集裝箱船對新型綠色船舶帶來了行業所需的突破。
“Laura Maersk”是全球首艘甲醇動力集裝箱船，馬士基的新支線船理論滿載容量為2100標準箱，韓國蔚山現代Mipo船塢建造。昨天剛完成她48天的首航榮譽綠色宣傳之旅，從韓國蔚山出發途徑-中國上海-新加坡-埃及塞得-荷蘭鹿特丹-最后抵達丹麥哥本哈根并已在全球多個港口加注了綠色甲醇燃料，馬士基在中國也有多個綠色甲醇供應商。標志航運業正在將甲醇作為一種適合能源轉型和面向未來的可持續燃料。馬士基估計，與標準船用燃料相比，此次購買將減少44600公噸二氧化碳當量，大致相當于燃燒的5000萬磅煤炭。預測，到2050年，甲醇的年需求可能會增加兩倍，達到約3億噸。擴大綠色甲醇的生產是一項緊迫的環境要求。此外，相關的2030年目標將確保整個行業領先的綠色產品，并在本十年內大幅減排。
從2024年1月起，歐盟碳排放交易系統將所有進入歐盟港口的大型船舶（5000 GT及以上）都納入交易系統中。航運脫碳是大勢所趨，各大船公司也紛紛設置了各自的時間表?？紤]到綠色甲醇的生產‘從無到有’，供應初期的溢價將很明顯，但在未來2～3年，將迅速進入到一個合適的價格區間。
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