供應鏈轉移,海運物流何去何從?
2023-04-19 15:32:13
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發布時間: 2023-04-19 15:32:13
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長期以來我國制造業和物流業是相輔相成的關系,制造業的外流肯定會導致海運物流業整體的下行。東南亞供應鏈遷移,是一小部分貨代、船公司的“狂歡”,是對未來大部分物流業從業者的警示,供應鏈轉移,海運物流何去何從?
東南亞在勞動力成本上對于跨境企業有著絕對的優勢,短期來看,跨境企業供應鏈轉移會拓深東南亞市場,對于深耕東南亞多年的貨代來說,可以說是久旱逢甘霖,大批加工廠和制造企業供應鏈遷移到東南亞,促活了中國與其的海運物流經濟,帶動區塊貿易發展。長期看來,供應鏈的遷移勢必會對國內的海運公司和貨代造成負面影響,市場逐漸流失到國外,雖然站在宏觀的角度來說,低技術高人工的制造業產業轉移國外有利于我國的產業鏈升級,去其糟粕取其精華。但是同時也阻礙了我國一部分的經濟發展,而在其中可能影響最大的便是海運物流行業。整體來看,雖然中國的部分要素成本已經遠超東南亞國家,不過得益于勞動效率高、物流領域競爭力強,以及關稅水平整體較低,中國在亞太乃至全球制造業中仍然具有較高吸引力。
雖然短期內東南亞制造業遷移的洪流還不會淹沒我們,但是居安思危是必不可少的,放棄我們優勢的制造業對于海運物流業來說無疑是唇亡齒寒的問題。