中遠海運與和記相繼發文宣布在埃及主要港口的投資項目
3月16日，中遠海運與和記相繼發文，宣布在埃及主要港口的投資項目。和記港口與中遠海運港口相繼宣布投資埃及蘇科納港（Sokhna Port）部分股權。中遠海運港口表示，將與行業內領先企業組成碼頭公司，建設及運營埃及政府在蘇科納港新建的碼頭，項目經營期為30年，總投資額約為3.75億美元，建設完成后碼頭產能達170萬TEU，中遠海運港口在其中占股25%。
和記港口表示，將向埃及主要港口蘇科納港和亞歷山大港的全新集裝箱碼頭B100進行投資，兩個項目投資金額約7億美元，目前和記港口在埃及的總投資已超過15億美元。業內人士透露，和記港口將為該碼頭的控股方，中遠海運港口與業內企業為參股方。 具體來說，和記港口將通過兩項總價值 7 億美元的港口相關投資擴大其在埃及的業務。包括埃及蘇科納港（Sokhna Port）和亞歷山大港的新集裝箱碼頭 B100 進行“重大投資”。
蘇科納港是埃及主要港口之一，位于蘇伊士運河南面入口處，開羅以東約120公里，毗鄰蘇伊士西北經濟區，處于東西方貿易的沿線。根據規劃，蘇伊士運河經濟特區面積460.6平方公里，將發展成為埃及的工業、科技中心和世界物流中心。依托經濟特區的發展，蘇科納港口將持續提升其在紅海港口的競爭力，有望成為區域內及非洲的重要物流樞紐。中遠海運港口與業內領先企業組成碼頭公司建設及運營埃及蘇科納港口新集裝箱碼頭25%股權，該項目經營期為30年，總投資額約為3.75億美元，建設完成后碼頭產能達170萬TEU。
作為全球領先綜合港口運營商，“持續完善全球化網絡”是中遠海運港口一直以來堅持的重大發展戰略之一。目前中遠海運港口在埃及已參股塞得港蘇伊士運河碼頭，投資蘇科納港將進一步細化中遠海運港口在該區域的碼頭網絡，完善并優化全球布局。另對于中埃和中非的區域經濟來講，這類新興市場的潛力對船東和港口運營商來說回報前景將非常可觀。
自2016年以來，航運業行業格局相對穩定，沒有企業愿意回到之前不理性的競爭中去，全球的班輪公司都不約而同地想要延伸海運段，做全程供應鏈端到端服務。這是因為，航運周期之下，看到一些物流公司的年回報率非常平穩。而作為港口運營商，對新興市場的“投資”就是為對未來投資。
和記港口表示，蘇科納港位于紅海的策略性地理位置，蘇科納港的新集裝箱碼頭可直接通往各主要航線，將顯著促進埃及的航運貿易。另一方面，B100集裝箱碼頭將成為通往亞歷山大港的新門戶，為地中海最大的港口之一，也是往來歐洲、亞洲及非洲貿易的重要樞紐。
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