玻璃、陶瓷類易碎貨物走內貿海運如何裝箱
玻璃、陶瓷類易碎貨物走內貿海運裝箱建議：1.不同規格尺寸的需分開援放綁扎。2.整齊擺放，平鋪或者豎立在托盤上。3.碼頭拖車長距離運輸時，必須木框包裝，裝箱時需直立放置，長度方向必須與箱門成垂直角度。4.箱內所裝貨物重量不能超過集裝箱的裝載量。5.箱內貨物的重量分布要均衡。以下是玻璃、陶瓷類易碎貨物走內貿海運如何裝箱的具體介紹。
玻璃、陶瓷類貨物屬于易破碎貨品，走內貿海運集裝箱運輸需要有穩固的包裝、合理的裝卸工藝。貨物與集裝箱有空隙必須支撐、塞緊。與底板接觸方木需與集裝箱底橫梁呈垂直方向，避免集中受力產生損失，以及確保運輸安全。
首先建議就是在出廠或者出運前溝通好包裝的問題，給貨物打個木箱或者木架，保護好易碎貨物。可以的話，在貨物外包裝上再纏上一層泡沫緩沖層，這樣就可以大大減少貨物的損失機會。畢竟海運途中風浪可能會有時候過大，集裝箱內部里的貨物多多少少會互相磕碰，產生破損！
包裝：一般用木箱、亮格木箱。（1） 將板材光面相對，順序立放于內襯防潮紙的箱內（或 2～4 塊用草繩扎立于箱內）； （2） 四周用包裝棉保護，箱內空隙必須用富有彈性的柔軟材料塞緊； （3） 木板材厚度不得小于 20mm，每箱應在兩端加設鐵腰箍，橫檔上加設鐵包角，必須用保護棉包好各個角和異形部位。運載、固定：（1）板類貨物（玻璃、石板材）從貨物性質上看，為硬質直方體，長距離運輸時，必須木框包裝，裝箱時需直立放置，長度方向必須與箱門成垂直角度, 以防止陸運緊急剎車時翻倒。（2）箱內所裝貨物重量不能超過集裝箱的最大裝載量。需采用叉車進箱裝卸，車輛及貨量總和不得超過 7260KG,防止箱地板壓壞，木箱與地板接觸木龍方向需與底橫梁垂直，并盡量多跨多根底橫梁，以有效分散壓力。（3）箱內貨物的重量分布要均衡，不能使負荷在局部過輕或過重，嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況，防止箱底變形及脫箱。裝箱時必須按批碼放整齊， 貨物緊靠集裝箱兩側壁向內裝載，中間空隙部位用木塊頂固撐牢，近箱門的一端用木條橫縱向相互連接釘固，木條底部與集裝箱地板釘固，使貨物不移動、不竄動。（4）對于重量較大、體積較小的木箱貨，如果裝載后其四周空隙超過 250px 時，須從四周進行支撐固定。（5）對于重心高的木箱，除對其底部加以固定外，還須在其上面用木條撐開空隙。
玻璃、陶瓷類屬于易碎貨物走內貿海運裝、拆箱尤其需要謹慎處理。
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