海力物流集團(tuán)受邀參加小漠港首條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線開航儀式
小漠國際物流港首條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線“小漠港-大鏟灣/南沙港”正式開通，海力物流集團(tuán)受邀參加小漠港首條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線開航儀式。9月13日，“惠海龍398”搭載一批由海力物流集團(tuán)托運(yùn)的集裝箱貨物從大鏟灣港區(qū)順利運(yùn)抵小漠國際物流港，標(biāo)志著新開通的“小漠港-大鏟灣/南沙港”首條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線正式投入運(yùn)營(yíng)。同時(shí)也是小漠國際物流港首次通過“散改集”模式進(jìn)行貨物運(yùn)輸，減少貨物中轉(zhuǎn)換裝次數(shù)，大幅度壓縮運(yùn)輸成本。
據(jù)了解，新航線的開通是小漠港區(qū)與大鏟灣港區(qū)加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同對(duì)接、探索協(xié)同模式創(chuàng)新的重要成果，進(jìn)一步豐富了深汕小漠國際物流港集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)布局，將為深汕特別合作區(qū)及粵東地區(qū)腹地企業(yè)提供更加便捷高效、綠色經(jīng)濟(jì)的海上物流運(yùn)輸通道。據(jù)悉， 2022年11月，小漠國際物流港啟動(dòng)第一船集裝箱作業(yè)，2023年5月，小漠國際物流港開通首條大灣區(qū)港澳航線，集裝箱業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)多元發(fā)展，今年6月，小漠國際物流港僅用時(shí)8個(gè)月，集裝箱吞吐量便突破10萬標(biāo)箱。進(jìn)一步擴(kuò)大航線輻射范圍，接下來，將服務(wù)延伸到海南、廣西等港口。
目前，小漠國際物流港正加快完善港口相關(guān)配套設(shè)施。小漠港二期滾裝碼頭、防波堤一期工程預(yù)計(jì)年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)，通港大道年底建成通車，疏港鐵路前期工作正加速推進(jìn)，為未來擴(kuò)展港口腹地、提升港口競(jìng)爭(zhēng)力提供集水路、陸路和鐵路為一體的綜合集疏運(yùn)體系。
關(guān)鍵詞：海力物流集團(tuán)受邀參加小漠港首條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線開航儀式
以上內(nèi)容是（海力物流集團(tuán)受邀參加小漠港首條內(nèi)貿(mào)集裝箱航線開航儀式），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 為什么集裝箱的表面都是凹凸不平
- 2023年前三季度港口集裝箱、貨物吞吐量出爐
- 市場(chǎng)需求較淡運(yùn)量處于較低水平，本期（2023年4月08日至4月14日）中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)較上期震動(dòng)下跌
- 全球航運(yùn)業(yè)因脫碳影響新造船決策
- 缺箱又缺艙，貨物又開始集改散
- 2024年5月佛山到天津國內(nèi)海運(yùn)價(jià)格
- 國內(nèi)海運(yùn)成本為何比陸運(yùn)（公路運(yùn)輸）低？
- 船舶改道繞過紅海，海運(yùn)價(jià)飆升！
- 業(yè)績(jī)?nèi)考t海，集裝箱海運(yùn)巨頭盈利齊漲
- 2023年集裝箱海運(yùn)還有旺季嗎？
推薦閱讀
.jpg)
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
